Tendents maailmas

Viimase poole aasta jooksul on avaldatud mitmeid uudiseid, et autotootjad panevad vesinikautode arendamise ootele ja keskenduvad edaspidi patareitoitel elektriautodele.

Põhjuseks tuuakse välja seda, et patarei on vesinikust kuni 3x efektiivsem -> vesiniku korral on energiakaod osutunud liiga suureks!

Honda ja Volkswageni järel andis sel nädalal ka Daimler Mercedes-Benz teada, et lõpetab vesinikautode arendamise. Vesinikuga siiski lõpparvet ei tehta – koostöös Volvoga töötatakse välja vesinikveokit.

Daimler ends hydrogen car development because it’s too costly

Bradley Berman
– Apr. 22nd 2020 11:20 am ET

 

Loe täispikka artiklit